Por Carlos ROMERO

Desde el año de 2003, que el gobierno de Eduardo Bours puso atención a la carretera que va de Hermosillo a Bahía de Kino, esa rúa no había recibido una reestructura, hasta ayer, que el Gobernador Alfonso Durazo, honrado un compromiso de campaña, puso manos a la obra para modernizar esa carretera, y se hará por etapas, porque nada que se haga bien, se se puede hacer de un jodazo.

Si desmenuzamos primero el pasado, debemos reconocer que los gobiernos de Guillermo Padres y de Claudia Pavlovich, nadaron de muertito con esa carretera. Taparon un Bache por aquí y otro por allá, y… tierrita volada.

Por qué?, sabe.

Lo cierto es que nunca se le metió dinero real, de ese dinero que le duele al gobierno pero le gusta al ciudadano.

Conozco esa carretera muy bien, pues decirles que «como la palma de mi mano» sería una exageración. Y siempre que hablábamos en la cobertura noticiosa sobre un accidente, hablábamos de la parte de culpa del automovilista, pero… y la carretera?

La versad bien dicha es que la carretera es insegura como está actualmente, porque si bien está conservada, no tiene salidas correctas de los campos y ejidos, y eso representa un riesgo. Es una carretera carente de señalamientos, no tiene señalización nocturna, es una carretera estrecha. Y si a eso le sumamos que gente irresponsable maneja peda, o sin luces, o con los remolques mal iluminados, o sale intempestivamente de los ejidos, o trae el celular en la mano… da como resultado el accidente, sin muerte o con muerte, pero lleno de daños y costos humanos y materiales.

Digo y sostengo que antes los gobiernos «nadaron de muertito» porque la carretera a Bahía de Kino parecía segura hasta que sucedía un accidente.

Algunos le llegaron a llamar «la carretera de la muerte». Y es que la vocación turística y agrícola de esa carretera, debió ser el detonante para que se le hiciera «cirugía mayor» desde hace muchos años.

En cuando a los detractores que cuestionan: por etapas? en dos años hasta el poblado Miguel Alemán ?, son los mismos que en su tiempo no hicieron nada por esa carretera, más que usarla para llegar a embriagarse a Bahía de Kino.

Lo que es.

Mientras tanto, sí, en etapas, sí 28 kilómetros de 500 millones de este año, sí, pausando cuando haya que corregir, reconfigurando, pero haciendo las cosas y dando los resultados. Muy al estilo Alfonso Durazo.

Toda la información en las notas de El Patrullero.

Soy Carlos Romero, reportero con 32 años de trayectoria.